En otra jornada negra financiera que golpea con dureza las promesas del Gobierno Nacional, y como para desviar la atención, ahora la Justicia Federal – concretamente el fiscal Gerardo Pollicita – pidió que sean llamados a indagatoria Jorge Capitanich, las principales autoridades de Vialidad Nacional -empezando por su anterior administrador, Nelson Periotti-, Báez, su ex contador Fernando Butti, el abogado Jorge Chueco y el presidente de Austral Construcciones, Julio Mendoza, entre otros.

La noticia publicada en Clarin.com, destaca que el pedido ante el juez federal, Julián Ercolini, se enmarca en la causa en la que Cristina Kirchner está procesada como ‘jefa de una asociación ilícita por haber direccionado la obra pública a favor del Grupo Austral’.

Agregando que, el fiscal Pollicita pidió la indagatoria de los nombrados con anteirioridad, “por una serie de contratos otorgados a Sucesión Adelmo Biancalani (integrante del Grupo Austral) que respondieron a la misma “matriz de corrupción”: obras cobradas, sin realizar y con un “direccionamiento en los contratos””.

“Esta maniobra de corrupción orquestada desde las altas esferas del gobierno nacional, con miras a apoderarse de fondos públicos, derivó en que la estructura montada dentro de Vialidad se extendiese el sistema de asignación irregular de obras públicas –con miras a satisfacer los codiciosos intereses espurios de la organización- a otras provincias del país”, indica el dictamen de Pollicita al que accedió Clarín.

El fiscal se refirió a la provincia de Chaco y apuntó contra las responsabilidades provinciales, sin las cuales no se podrían haber satisfecho “los intereses espurios de la organización delictiva”. Por otro lado, apuntó a la estructura interna del Grupo Báez, que con la adquisición de Biancalani “incrementó la cantidad de obras otorgadas de manera irregular” y se “apropiaron de fondos fuera de los límites de Santa Cruz”.

Para Pollicita, la maniobra se implementó en Chaco “con la anuencia de Capitanich”, quien “se ocupó de la designación de los funcionarios provinciales a cargo del órgano vial, se encargó de rubricar con las autoridades nacionales las Addendas al Convenio marco de las cuales se derivaron importantes sobreprecios en las obras contratadas e intervino en los distintos Actos de Apertura de las Licitaciones cuestionadas para de ese modo garantizar el éxito de la maniobra”. Por ello, solicitó que sea llamado a indagatoria.

“En Chaco, señala, el dueño del Grupo Austral fue favorecido con contratos por 586,4 millones de pesos con la firma Biancalani.

Algunos fueron por caminos nacionales y otros provinciales, financiados por intermedio de convenios con Vialidad Nacional, algo que también se utilizó en Santa Cruz. El resultado fue el mismo: obras con redeterminaciones de precios, como tramos de la Ruta 7 que terminaron con costos de 101% más caro que lo licitado y no se realizaron”.

La obra, actualmente, es ejecutada en su parte final por la Administración de Vialidad Provincial desde el mes de abril pasado.

Fuente: (Clarin.com)